Emilia-Romagna

L’Emilia-Romagna deve il suo nome alla strada romana che la percorre, l’antica via Aemilia, costruita per collegare le città di Placentia (Piacenza) e Ariminum (Rimini), arrivando, durante il periodo imperiale, fino ad Aosta dopo aver toccato Milano, Novara e Vercelli. La denominazione Emilia cadde in disuso in epoca medievale per poi essere ripresa solo nel XIX secolo. Il termine Romagna, da Romania o Romaniola e Romandiola, risale invece all’invasione longobarda del VI secolo; essa indicava tutto il territorio del dominio dell’Impero romano d’Oriente in Italia. Romagna venne ufficialmente aggiunto alla denominazione Emilia solo nel 1947, come riconoscimento della sua individualità storica. Nel tempo, l'antica via Emilia è stata in grado di catalizzare, insieme al Po, le attività economiche, agricole prima, industriali e urbane poi. Il Po, navigabile fino a Torino in epoca romana, fece la fortuna di Ferrara nel Medioevo e, alla fine del Novecento, in qualità di area protetta, è diventato il modello di una moderna concezione della vita incentrata sul rispetto e la valorizzazione dell'ambiente. Lungo la via Emilia sono sorti e si sono sviluppati importanti centri urbani e industriali, ma la regione svolge anche un ruolo da protagonista nella produzione agricola. L'economia è caratterizzata da un massiccio sistema di cooperative, dall'esistenza di una fitta rete urbana ben collegata a quella ferroviaria nazionale e internazionale, dalla presenza di piccole e medie imprese a gestione familiare e da una positiva crescita dei servizi turistici, che hanno creato, lungo la costa adriatica tra Rimini e Cattolica, un grande polo per le vacanze estive. La regione è amministrativamente suddivisa in 9 province: Bologna, Ferrara, Forlì, Modena, Parma, Piacenza, Reggio nell'Emilia, Ravenna e Rimini.